Время ещё есть, но важно использовать его по максимуму

Сейчас каждый прожитый день неумолимо погружает нас в пучину осени, все больше напоминая о будущих холодах низкими утренними температурами, сильными ветрами и все удлиняющимися ночами. В такой ситуации все больше думается о том, какой же будет предстоящая зима, сумеем ли и главное – успеем ли к ней соответственным образом подготовиться. Чтобы попытаться найти ответы на эти и подобные им вопросы, журналисты нашей газеты отправились в горный департамент ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог».

Напомним нашим читателям, что ровно год назад наша газета уже писала о подготовке структурных подразделений горного департамента предприятия к работе в осенне-зимних условиях. Прошлогодней осенью главное внимание в этом вопросе в департаменте было уделено ремонту кровель, в первую очередь зданий рудоуправления, дробильной и двух рудо-обогатительных фабрик, горно-транспортного цеха, управления капитальных и текущих ремонтов оборудования, испытательного центра, цеха сетей и подстанций и управления железнодорожного транспорта. Наиболее проблемным объектом тогда был шинопровод, который запитывает двумя вводами электроснабжения РОФ-1 и РОФ-2. Над шинопроводом нужно было соорудить металлическую кровлю, причем сделать это требовалось без отключения напряжения, чтобы не останавливать производство на фабриках.

Как заверил нас в прошлый вторник заместитель начальника РОФ-2 по содержанию зданий и сооружений Александр Дениско, работы по шинопроводу были сделаны ещё в прошлом году, частично – уже в этом. Но самое главное мероприятие по подготовке к зиме на рудо-обогатительной фабрике, по его словам,– это замена аварийных стеновых панелей на западной стороне корпуса фабрики. «То, что было запланировано сделать по ограждающим элементам здания фабрики, мы уже закончили – ещё в первой половине текущего года завершили замену стеновых панелей вместе с оконными рамами на 11, 12 и 13 секциях по западной стороне. Также в рамках того финансирования, которое нам было выделено, отремонтировали 2400 квадратных метров кровли на корпусе обогащения»,– рассказал А.Дениско.

Ещё одно важное направление в подготовке к работе в зимних условиях на РОФ-2 – это ремонт дорог. Дело в том, что в горном департаменте все автомобильные пути закрепили за цехами, и теперь каждое структурное подразделение согласно своих лимитов должно следить за их состоянием и производить соответствующий ремонт. В ведении РОФ-2 протяженность различных автодорог и подъездных путей довольно внушительна, так как только длина самого корпуса фабрики составляет более полкилометра, а ещё есть несколько отдаленный склад железорудного концентрата, целый ряд цеховых галерей и т.п. Сейчас выполняется в основном ямочный ремонт, а дорогу в районе склада концентрата ремонтируют капитально. По словам А.Дениско, работы по восстановлению автодорог пока идут по графику, если ничего не помешает (в первую очередь, конечно, погодные условия, в частности, длительные осадки), то ремонт дорожного покрытия будет завершен где-то через месяц.

А вот наиболее «узким» местом в подготовке к холодам в цехе считают оконные проемы. Там, где меняли стеновые панели, заменили, конечно, и оконные рамы, а вот в других местах их приходится каким-то образом ремонтировать – это непросто, ибо рамы ещё 1975 года изготовления. Намного проще и лучше было бы их заменить на современные, но для этого нужны, естественно, дополнительные средства и время, а в цехе ни тем, ни другим не располагают. Касательно будещего обогрева фабрики зимой, то от обыкновенных батарей отопления всё пространство высокого корпуса нагреть практически невозможно, поэтому, например, на соседней РОФ-1 в этом году начали устанавливать приточно-вытяжную вентиляцию, которая в холодное время будет подавать теплый воздух. Если этот вид обогрева себя оправдает, то в будущем такие установки готовы смонтировать и на РОФ-2.

Продолжаются на объектах горного департамента и работы по замене кровли зданий и сооружений. Так, в эти дни осуществляется ремонт крыши большого здания, в котором располагаются центральный здравпункт ГД, столовая №26, АБК рудо-обогатительных фабрик, «конторы» ДФ, РОФ-1, РОФ-2, цеха сетей и подстанций. Одновременно с этим ремонтники меняют участок теплотрассы длиной 260 метров, по которой теплоноситель подаётся на столовую №9, участок сетей и подстанций и коптильный цех. Эту работу, по словам ремонтников, предполагается завершить в течение 7–8 дней.

Следует сказать, что выполнение большинства мероприятий по подготовке к зиме запланировано цехами горного департамента на 10 15 октября, поэтому говорить сейчас об итогах проделанной работы пока рано. Однако в профсоюзном комитете ГД постоянно ведут контроль за этими крайне важными вопросами, считая, что создание надлежащих условий для тружеников в зимнее время – прямая обязанность администрации департамента.

Сергей СОЛОВЬЁВ, фото Влада ХОМЕНКО