Надеемся на лучше,но готовимся к худшему

Началась осень, и хотя сентябрьские дни пока выдаются сравнительно теплыми и погожими, мы все понимаем, что снижение температуры воздуха и другие неблагоприятные погодные условия, характерные для осенне-зимнего сезона, уже не за горами.

В этом году ситуацию с подготовкой к зиме усугубляют сразу несколько обстоятельств, среди которых прогнозируемый дефицит топливных ресурсов, в частности, природного газа, связанное с ним «урезание» рамок отопительного сезона в Кривом Роге и снижение санитарных нормативов по температуре для жилых помещений. Поэтому сегодня приход холодного сезона воспринимается многими с определенной опаской: сумеем ли в условиях жесточайшей экономии энергоресурсов пережить зиму?

О том, как готовятся сейчас к зимним холодам в структурных подразделениях ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог», какие работы ещё необходимо выполнить, чтобы встретить неблагоприятные погодные условия во всеоружии, мы попросили рассказать председателей цеховых и участковых комитетов профсоюза.

Олег ВАЩЕНКО, конвертерный цех:

– В принципе все необходимые работы по подготовке к холодам в нашем структурном подразделении проводятся согласно разработанному графику и, думаю, каких-то больших проблем в этом отношении возникнуть не должно. Но, например, прошлая зима обнажила проблему несколько иного плана, которую, думаю, нужно как-то решить в этом году. Дело в том, что зимой работники МНЛЗ и участка шлакового двора вынуждены из-за холода чуть ли не бегом преодолевать немалое расстояние от АБК, где они переодеваются, к своим местам работы. Теплая форма спецодежды им не положена, а в обыкновенном х\б костюме идти в сильный мороз почти километр – это нужно быть хорошо закаленным. Прошлой зимой по этому поводу от работников этих участков было довольно много жалоб, люди хотят, чтобы им в зимнее время предоставляли транспорт для доставки к рабочим местам и обратно. Вот над этим нужно будет поработать.

Сергей САПЁЛКА, участок горных работ шахтоуправления горного департамента:

– В преддверии зимних холодов нас больше всего волнует, как будут отапливаться банный корпус, где переодеваются наши работники, и стволы шахт. Сейчас подготовка к зиме вроде бы идет, но пока неизвестно, какая будет ситуация с газом. Не исключен такой вариант, что, возможно, придется для обогрева шахтных стволов закупать и устанавливать электрокалориферы. Ведь из-за высокой влажности и сырости при низких температурах воздуха стволы начинают обмерзать, образовываются льдины, которые, падая, могут наделать немало бед, бывали случаи, что они даже ломали металлоконструкции.

Валерий ЯШКИН, цех металлоконструкций центрального департамента по содержанию и ремонтам:

– В последние годы у нас особых проблем с подготовкой к холодному сезону не наблюдалось, регулярно проводилось остекленение, утепление цеха, порой работники в зимнее время даже забывали о теплой форме одежды. Если и случались где-то небольшие аварии, то они быстро устранялись. В данный момент всё, что зависит от персонала нашего структурного подразделения в плане подготовки к работе в зимних условиях, уже сделано или делается. Людей сейчас волнует несколько другое: наши сети готовы будут принять теплоноситель, но когда он будет подан и какой температуры? Достаточно ли этого будет для создания в цехе более-менее комфортных условий для работы? Вот это важно.

Александр БАБЮК, цех капитальных ремонтов металлургических агрегатов:

– Все вопросы, касающиеся подготовки к осенне-зимнему сезону, пока решаются у нас в рабочем порядке. Единственное, что планировали сделать, а не смогли – это по примеру здания АБК обшить снаружи нашу баню, расположенную около мехмастерской цеха. Как оказалось, для этого мероприятия нет денег. В силу специфики работы наших бригад, которые задействованы на проведении ремонтов в самых разных уголках предприятия, большое внимание уделили созданию для них надлежащих условий в зимнее время. В частности, привели в полную готовность наши мобильные вагончики, которые оснащены, в том числе, автономным обогревом.

Олег ГУДА, сортопрокатный цех №2:

– Сейчас в структурном подразделении проводятся работы по утеплению цеха, правда, в последнее время возникли определенные трудности с проволокой для утеплителя. Впрочем, этот вопрос уже решается. Для наших работников в зимнее время, особенно в периоды снегопада и гололеда, очень важно безопасно добираться на работу, ведь приходится преодолевать довольно высокий мост через железнодорожные пути в районе первого участка. Хорошо, что ступеньки на мост уже подварили, однако зимой нужно будет тщательно следить за этим маршрутом следования на работу и в случае внезапного гололеда оперативно принимать меры.

Валентина ГУНЬКО, управление железнодорожного транспорта горного департамента:

– В прошлом году у нас были определенные проблемы с кровлей АБК, которая местами протекала. Теперь её отремонтировали, и мы надеемся, что в случае осадков она успешно сдаст экзамен на прочность. Вызывает определенную тревогу наше локомотивное депо, которое не имеет отопления: если зима выдастся холодной, то ремонтникам будет непросто. Поэтому сейчас там устанавливают обогреватели. Надеемся, что это даст надлежащий эффект.

Сергей ФЕДОРЧУК, фото Влада ХОМЕНКО